有迹象表明，山东省治输车施行将于下周开始实施的原木出口禁令可能效果甚微。

另一方面，理货辆超例上游厂家及下游商家也都在积极寻找替代品。为买到好木材商家跑遍各地业内人士表示，物运仙游一家家具生产企业平均开料20吨/月，4000多家每月约耗去8万多吨红木。

2013年，限超仙游成立木材交易中心，直接面对红木原产国，又与企业直接对接，减少红木流通环节，进而降低原料进购成本。按目前的情况发展，载条花枝类红木原料或将成为下一批替代品。而口径偏小或品次较低的原料，布明则出现较为平淡的态势。

一方面，日起好的木料打造独一无二的红木产品。值得一提的是，山东省治输车施行虽然红木行业面临木原料稀缺的局面，山东省治输车施行但在国内市场上，一些好的大料原木走货仍旧旺热，特别是近段时间，一些好的红酸枝或者花梨原木刚到市场，就被不少厂家订走。

仙游某名贵木材交易中心总经理郑先生表示，理货辆超例如今30-40厘米口径的花梨原木，每吨已涨至近3万元，而半年前的价格仅为1.7万元左右。

据不完全统计，物运企业从木材交易中心购置的红木原料，将比自身寻找木原料成本低20%以上。红木家具行业走势分析从其他行业发展的轨迹来看，限超纵观我国红木家具产业全局，限超在中国红木家具行业刚刚步入行业整合期这个乱世之际，谁把握住行业发展机遇，谁就有可能成为真正的行业强者。

随着中国高消费群体的壮大，载条越来越多的高档红木家具不再是锁在深宅大院里面的宝贝，而是高消费群体交流的主要话题。目前，布明高档工艺红木家具呈现奢侈化的趋势。

家具产业集群化日益明显，日起在一些地区，红木家具企业相对集中，对于材料、设别、制造可以相互合作，节约成本。工艺与原料是相辅相成的，山东省治输车施行好原料要求好工艺，好工艺也要体现好原料，这就对红木家具雕刻师提出了更高的要求。